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              4. 頭條:大眾汽車后車身一體式鋁壓鑄件樣件下線

                行業動態 2022-05-24

                《中國壓鑄》雜志 壓鑄實踐 2022-05-18 16:07 發表于廣東


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                01  大眾汽車后車身一體式鋁壓鑄件樣件下線

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                據媒體報道,大眾汽車后車身一體式鋁壓鑄件樣件下線。該鋁壓鑄樣件采用4400噸壓鑄機生產,為SSP平臺開發,取代約30多個零部件,可以減重10kg。

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                據了解,大眾汽車后車身一體式壓鑄件是為基于大眾SSP平臺推出的Trinity項目作準備。為了生產新一代電動汽車Trinity項目,大眾將在德國沃爾夫斯堡建立一座全新的工廠。新工廠預計將從2026年起生產首批Trinity純電動汽車,預計將投資約20億歐元(合22.1億美元)。

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                大眾汽車現有的大部分電動車型是基于“MEB平臺”(模塊化電驅動平臺)打造的。而Trinity項目則是基于SSP平臺打造,是大眾在德國沃爾夫斯堡最大的希望之星。

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                大眾集團表示,Trinity汽車將擁有全新的構造,而且不會有太多配置版本,計劃在Trinity項目中引入一體化壓鑄技術,提升生產效率。   


                02   領益智造進駐揚州經開區明確要求區內提供壓鑄產能指標

                5月17日,領益智造拋出2項超百億元的新項目投資計劃,以深耕智能制造主業及加碼布局新能源汽車結構件業務。

                其中,公司擬與揚州經濟技術開發區管理委員會簽署《項目進區協議》,在揚州經濟技術開發區投資總規模約100億元的新項目,主要從事智能制造產業。項目分三期:一期項目總投資約為25億元,二期項目總投資約為30億元,三期項目總投資約為45億元,資金來源均為自有。

                其中,關于對揚州經濟技術開發區管理委員會的權利與義務條款中明確要求,基于領益智造業務需求,揚州經濟技術開發區管理委員會確保領益智造在揚州經濟技術開發區管理委員會轄區內設立的項目公司有滿足實際需求數量的鎂合金壓鑄年產能指標,若未能提供足額的指標,領益智造有權延遲或停止投資,且不承擔違約責任。

                公司披露的另一則公告為新能源汽車結構件項目投資協議。據公告,公司擬與成都崇州市人民政府簽署《新能源結構件項目投資協議書》,由公司在成都崇州市經濟開發區投資建設新能源電池鋁殼、蓋板、轉接片等結構件研發、生產基地項目。項目總投資不低于30億元,資金來源為自有。項目分兩期建設。按照項目投資進度,公司承諾在協議簽訂之日起5個月內完成項目一期立項、環評、安評等工作,協議簽訂之日起8個月內投產。

                在深耕智能制造業主業的同時,領益智造一直在拓展新能源汽車結構件業務。根據公開資料,2020年底,公司開始布局新能源汽車結構件業務;2021年通過收購鋰電池供應商浙江錦泰切入新能源汽車賽道,實現了對新能源汽車結構件領先技術和國際市場的整合,并公告投資建設電池結構件項目大力發展新能源汽車業務。公司還緊跟客戶的發展步伐,在寧德、溧陽、蘇州等地區與寧德時代等一級鋰電池供應商展開合作,實現汽車產品領域業務的高速增長。


                03  富奧泵業分公司汽車零部件鋁合金殼體生產二期項目

                富奧泵業分公司汽車零部件鋁合金殼體生產二期項目,位于吉林省長春汽車經濟技術開發區騰飛大路以南,丙13路以北,乙5街以東,項目地以西,由富奧汽車零部件股份有限公司投資建設。主要建設內容及規模包括建設一個占地面積74669平方米,一期年產約1600噸輕量化鋁合金零部件的生產基地,包括新建生產車間(鑄鋁車間及機加焊接裝配車間)、理化檢測中心、倉庫、水泵房、空壓站等。項目產品主要產量為年生產紅旗C100前副車架37276件、紅旗C100左右前縱梁37276件、紅旗C095前副車架14000件、紅旗C095左右前縱梁14000件、紅旗C095后副車架14000件、紅旗C206后副車架(2D)2632件、紅旗C206后副車架(4D)23693件。


                04  廣東省大碩金屬材料有限公司輕量化汽車零配件研發及生產基地項目

                廣東省大碩金屬材料有限公司輕量化汽車零配件研發及生產基地項目,位于肇慶市肇慶新區廣東肇慶工業園(永安工業園),永安大道南側,金水路東側(XQ-YA-0309-A地塊),項目總投資18500萬元,占地23558.39平方米,建筑面積60000平方米。主要建設產品研發工程部、模具設計與制造車間、原材料來料倉庫、鎂合金產品壓鑄成型車間、精密加工車間、產品表面處理車間、成品倉庫等。年產電動車架、汽車配件等模具500套,鎂合金一體車架50萬個、鎂合金汽車配件1萬噸。


                05  家電企業入局新能源汽車

                最近幾年,家電企業每一次將觸角伸向新能源汽車,都在業界乃至投資界引起巨大的反響。


                美的

                2022年2月16日,安慶威靈新基地簽約暨奠基儀式舉辦。該項目總投資約為110 億元。主要生產助力轉向電機、新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅動電機等產品,打造熱管理、主驅動、輔助/智能駕駛三大系統研發中心及國家級實驗室。

                 

                格力

                2021年11月17日,格力電器發布公告稱,擬通過股份轉讓、非公開發行股票的方式,以總價30億元持有浙江盾安人工環境股份有限公司38.78%的股權,盾安環境成為格力電器的控股子公司。

                除了盾安環境的新能源汽車零部件,格力工業制品旗下凱邦電機的新能源汽車主驅電機、新元的DCH電容,格力的Ecas車架系統、凌達的新能源物流車制冷系統,格力電工的耐電暈漆包線都是格力工業制品這么多年來在新能源汽車領域積累的成果。

                 

                創維

                2017年,開沃新能源汽車集團有限公司獲得工業與信息化部批準的乘用車準入資質,隨即推出天美品牌,開啟“商乘”并舉戰略布局。

                2021年3月26日,開沃新能源與創維集團簽訂商標轉讓協議,開沃新能源汽車集團有限公司正式獲得帶有“創維”及“Skyworth”的11個商標。

                2021年4月,商標轉讓完成后,開沃新能源旗下品牌天美汽車正式更名為“創維汽車”。與此同時,天美ET5也改名為創維ET5。

                2021年7月,創維ET5更名創維EV6并上市,售價為15.28萬-24.98萬元。

                 

                海爾

                2021年3月,海爾與上汽集團簽訂戰略合作協議,雙方將在智能制造轉型、智能汽車研發與應用、車家互聯、新能源和智能化車輛應用推廣等領域深度合作。

                2021年11月,奇瑞新能源汽車股份有限公司與青島海驪智行生態科技有限公司在蕪湖簽訂戰略合作協議。海驪智行是海爾旗下的汽車生態平臺,旨在構建人、車、家、智慧物聯的生態圈,從而為用戶提供出行場景的最佳體驗。

                 

                海立

                2016年,作為全球最大的非自配套家用空調壓縮機制造商,海立成立新能源空調電動壓縮機公司,進入新能源汽車零配件供應市場。

                2021年4月18日,海立股份旗下的海立馬瑞利控股有限公司全球總部啟動運營暨新能源汽車熱管理系統發布會在上海浦東舉行。海立馬瑞利全球總部專注于為汽車客戶和供應商開發世界級的解決方案,特別是壓縮機電氣化、熱泵和暖通空調系統。

                 

                海信

                2021年5月31日,海信斥資214億日元完成了對三電株式會社的并購,實現向汽車空調壓縮機、汽車空調等整車熱管理系統產業的拓展。

                日本三電控股是全球領先的汽車空調壓縮機和汽車空調一級制造商,其開發的新一代電動壓縮機、綜合熱管理系統和汽車空調產品,被廣泛運用在新能源汽車上。2019年,三電控股車載空調壓縮機全球銷量排名第二。

                 

                萊克電氣

                2021年1月15日,萊克電氣將出資4億元設立全資子公司——江蘇萊克新能源科技有限公司。江蘇萊克建成后預計將年產8000萬件產業核心零部件。其中,新能源汽車零部件預計年產4000萬件,5G通信零部件預計年產2000萬件,工業自動化關鍵零部件預計年產2000萬件。

                2021年10月,萊克電氣發布公告稱,擬以12.16億元收購上海帕捷的100%股權。上海帕捷深耕汽車零部件加工制造多年,致力于精密機加工領域,目前上海帕捷年產能為800萬件,合作的客戶包括福特、大眾、菲亞特-克萊斯勒、通用、戴姆勒、寶馬等國際知名廠商。

                上海帕捷主要從事汽車鋁合金零部件的研發、生產及銷售,主要產品是通過壓鑄和精密機加工工藝生產的鋁制汽車零部件,包括電驅動件、底盤零件、傳動零件及其他鋁制汽車零配件。

                 

                德昌股份

                2017年,寧波德昌電機股份有限公司成立子公司寧波德昌科技有限公司,致力于汽車EPS無刷電機的研發生產,開拓國內市場。

                2021年9月,寧波德昌電機股份有限公司推出一款大功率電動壓縮機,該產品可有效降低電動車高倍率快充時電池的發熱量。目前,該款壓縮機已搭載于某頭部新能源車企的下一代超級快充技術。

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